Hva er energilagringssystemet til litiumjernfosfatbatterier?

Litiumjernfosfatbatterierhar en rekke unike fordeler som høy arbeidsspenning, høy energitetthet, lang sirkulasjonslevetid og miljøvern. De støtter uhastighetsutvidelser. Etter å ha konfigurert energilagringssystemet, kan strømlagring i stor skala utføres. Litiumjernfosfatbatterienergilagringssystem består av litiumjernfosfatbatteripakke, batteristyringssystem (BMS), omformerenhet (likeretter, inverter), overvåkingssystem, transformator, etc.


      Under ladefasen lades intermitterende strømforsyning eller strømnett for energilagringssystemer, og AC lader energilagringsbatterimodulen gjennom likeretteren DC for å lagre energi. Under utladningsfasen utlades energilagringssystemet av nettet eller lasten, og DC til energilagringsbatterimodulen konverteres fra en omformer til AC. Ved å overvåke systemet kontrollerer den omvendte deformasjonsutgangen, kan den gi en stabil effekt for strømnettet eller belastningen.

Hva er stigen til litiumjernfosfatbatterier?

Generelt sett er det fortsatt nesten 80 % av kapasiteten til pensjonerte jernfosfatbatterier for elektriske kjøretøy, og den nedre grensen på 60 % av den komplette skrapkapasiteten har fortsatt en kapasitet på 20 %. Den kan brukes til lavhastighets elektriske kjøretøy og kommunikasjonsbasestasjoner. Essens Innse den trinnvise bruken av brukte batterier. Litiumjernfosfatbatterier som er pensjonert fra bilen har fortsatt høy bruksverdi. Fasen til strømbatteriet er som følger: Bedrifter resirkulerer brukte batterier, demonterer, tester nivåer og konfigurerer batterimodulen på nytt i henhold til kapasitet. På nivået av batteriforberedelse er den gjenværende energitettheten til litiumjernfosfatbatterier 60 ~ 90Wh/kg, og sykluslevetiden er 400 til 1000 ganger. Etter hvert som batteriklargjøringsnivået øker, kan syklusens levetid økes ytterligere. Sammenlignet med energi 45Wh/Kg og en sykluslevetid på rundt 500 blybatterier, er kostnadene for jernfosfat og litiumavfallsfosfat lave, bare 4000 ~ 10.000 yuan/t, og høy økonomi.

Hva kjennetegner gjenvinning av litiumjernfosfatbatterier?

1. Rask vekst, stort skrapvolum

Siden utviklingen av elbilindustrien har Kina vært et globalt forbrukermarked for litiumjernfosfat. Spesielt i 2012-2013 økte den med rundt 200 %. I 2013 var salget av litiumjernfosfat i Kina rundt 5797 tonn, og sto for mer enn 50% av det globale salget.

I 2014 ble 75 % av litiumjernfosfat solgt til Kina. Den teoretiske levetiden til litiumjernfosfatbatterier var 7-8 år (7 år). Det forventes at om lag 9400T Jernfosfat vil bli skrotet innen 2021. Dersom mengden ikke håndteres vil det ikke bare forårsake miljøforurensning, men også medføre energisløsing og økonomiske tap.

2. Betydelig tap

LIPF6, organisk karbonat, kobber og andre kjemikalier som finnes i litiumjernfosfatbatterier er på den nasjonale listen over farlig avfall. Lipf6 har en sterk korrosivitet, og den er lett å dekomponere for å generere HF når det gjelder vann. Organiske løsningsmidler og deres nedbrytning og hydrolyser kan forårsake alvorlig forurensning av atmosfæren, vann og jord, og forårsake skade på økosystemet. Tungmetaller som kobber akkumuleres i miljøet og skader menneskeheten gjennom den biologiske kjeden. Når fosforet kommer inn i innsjøen og andre vann, er det lett å forårsake den rike ernæringen av vannforekomsten. Man kan se at manglende utvinning av forlatte jernfosfatbatterier vil forårsake stor skade på miljø og menneskers helse.